第 151 号条例规定了盲点信息系统 (BSIS) 的详细标准,通过探测和提醒驾驶员附近的自行车和其他易受伤害的道路使用者来提高车辆安全性。该条例确保了 BSIS 在各种驾驶条件下的可靠性和有效性,从而最大限度地降低碰撞风险。
以下是第 151 号条例的要求:
驾驶员提醒:
- BSIS 必须使用光信号告知驾驶员附近有自行车,以便车辆能够在穿过自行车道之前停下来。
- 考虑到反应时间为 1.4 秒,必须在车辆静止时发出警报。
碰撞警告:
- 当碰撞风险增加时,BSIS 必须使用光信号、声音信号或触觉信号提醒驾驶员。
- 只要有风险,这些警告就必须保持有效,即使车辆正在驶离自行车道
运行条件:
- BSIS 必须在日光条件下所有前方车辆速度高达到 30 km/h 时才会运行。
信息信号:
- 当自行车在特定的范围和速度内时,该系统必须发出信号,指示车辆右前方附近可能会发生碰撞。
误报最小化:
- BSIS 必须最大限度地减少因静态物体产生的误报,同时仍然发出即将发生碰撞的信号。
停用和重新激活:
- 如果传感器发生堵塞(例如,因冰、雪、泥导致)或光线不足,BSIS 应自动停用,并在条件恢复正常后重新激活。
故障警告:
- 该系统必须提醒驾驶员注意所有故障,从而确保及时解决问题。

STA79 旨在满足联合国欧洲经济委员会 (UN ECE) 第 151 号条例 (BSIS) 的最新规定
